PANAMA

Panama je prímorský štát ležiaci v južnej časti strednej Ameriky, medzi Kostarikou a Kolumbiou. Je známa najmä strategicky významným Panamským prieplavom spájajúcim Tichý oceán s Atlantickým. Územie Panamy bolo kolonizované už v roku 1508 Španielmi. V rokoch 1524 - 1565 bolo súčasťou generálneho kapitanátu Guatemaly, do roku 1708 miestokráľovstvom Peru a v rokoch 1718- 1821 súčasťou Novej Granady. Panama vyhlásila nezávislosť v roku 1821. Následne sa pripojila k federácii Veľkej Kolumbie, od ktorej sa v roku 1903 osamostatnila. V tom istom roku podpísala s USA zmluvu, ktorá povoľovala stavbu prieplavu na území Panamy a zároveň zaručovala USA jeho správu. V roku 1999 sa prieplav dostal pod správu Panamy. Z historických dôvodov je pochopiteľná hospodárska závislosť Panamy od Spojených štátov, čo sa odráža nielen v menovej oblasti (voľný obeh USD na Paname), ale aj vo vplyve angloamerického zákonodárstva. Panama je krajinou s kontinentálnym právnym systémom, so španielskym základom.

Panama je veľmi dobre zavedená jurisdikcia, ktorá si za roky svojej existencie vybudovala dobrú povesť. Zákon o spoločnostiach tu platí už 70 rokov. Spoločnosti registrované v Paname platia daň len z príjmu pochádzajúceho z panamských zdrojov. Spoločnosti IBC operujúce v zahraničí nemusia platiť žiadne priame či nepriame dane. Namiesto nich sa panamskej vláde odvádza nie príliš vysoký poplatok (150 USD). V prípade nepodnikajúcich spoločností na území Panamy, nie je potrebné úradom predkladať akékoľvek výkazy. Účtovníctvo môže byť vedené v ktorejkoľvek krajine.

Atraktívnou možnosťou je využitie slobodnej zóny v Colone, ktorá je druhou najväčšou bezcolnou oblasťou na svete, hneď po Hongkongu. Všetky transakcie s tovarom, vrátane surovín a polotovarov tu podliehajú zvláštnej daňovej úprave - export do zemí tretieho sveta je úplne oslobodený od panamských ciel a poplatky a príjmy z týchto obchodov podlieha daniam s mimoriadne nízkou sadzbou. Panamský lodný register, ktorý je zároveň najväčším na svete, registruje až 60 % novo postavených lodí.

Vhodné podmienky pre medzinárodné transakcie: